かなり小さくなってるけど、これはダブワンかな。
ギュンギュンに詰まってる。
このバックランプもイイですよね。
ハンドルロックの鍵が雰囲気あるなぁ。
かなり寄せてある。
細いけど肉厚のあるシート。
タンクマウントのところで受けてるんですね。
ボルトオンハードテール。
アイアンのオイルタンクを凹ませてある。
ダウンチューブの逃げ加工は整備の為かなぁ。
ロングソケットが入るようにしてあるみたい。
かなり凝縮されてるなぁ。
こういうシートのもっていき方もあるんですね♪
なんとヘンダーソン！！！
すんごいのが走ってきてますわね。
独特なシリンダー。
排気側の放熱にかなり積極的だなぁ。
！？！？！？FCR！！！！！
よくよく見ると後付けのオイルフィルターはモノタロウブランド。
タンクを見れば・・・・
ダッシュにはデジタルメーター。
古いメーターとの対比がすごい。
かなり走ることに重きを置いているんですね。
丁寧な作り。
スプリンガーのバネの受け。
トップから生えるリンクの足。
工具をどっさり積んでる。
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