2013年6月29日土曜日

Street Car Nationals 2013 Go!SUZUKA #38


皆様ごきげんよう。


今日もバイクのことを考えよう!



行きの高速道路で追い抜いたSR・・・・細い!



電球である。

クルマのグリルもそうだけれど、表情を持たせるっていうのはホントに難しい。



下からハンドル。


背中が反ったタンク。キャップが面白いなぁ。


オイルタンクはここに。


きわめてスパルタンなシート。そしてキーシリンダーはスイングアームに・・・

激しいフレームです。


鉄々しい。


パッチンだ!


これはロッカーアームじゃないか?


オープンになってる。


ウインカー埋まってマス。


生きもののようだなぁ。




XSかしら・・・・・


コの字断面。そして配線をまとめてるのはスプロケだ。


フィンフィンしてる。


捻りん棒~~~~~


タンクは分割。そして横から留めてる。


プリズミックは色んな見え方で面白いなぁ。


作ってる。


サイレンサー入りのフィッシュテールですわ。 





シート上げてるとこを撮っちゃってごめん!

さてさてSCNの記事もそろそろ終わりです。


ごきげんよう♪



2013年6月28日金曜日

三歩進んで






フロントの車高、リアの車高を今一度見直して、タンクをさらに作り直した。

そしてシートとフェンダーの位置関係をもう一度考え直す。

現状でアンコを盛った素っ頓狂なシート。


これを徹底的に直す必要がある。


その為には全体を微妙にズラさなきゃいけない。


シルエットで透かすっていうズルいやりかたで見ても、これはダメだ。


第一に尾骶骨の保護みたいなヌルいイイワケでアンコを盛ってるのがいけないし


cm単位で大きく部品が移動している事実がトンでもなく恥ずかしく、そしてl悔しい。




三歩進んで二歩下がる?


平和だな。


三歩進んで四歩下がる。


そして次には必ず五歩進む。



その一歩の違いが、わからないヤツには絶対にわからない。



でもわかるヤツには絶対にわかる。



ナニをしたのかなんて具体的にわからなくていい。



そういうことを感じられればそれでいい。


同じカウント一歩でも前者は引き算、後者は差し引きプラス


そしてその差は二歩だ。


だから三歩進んで四歩下がって五歩進む。





そんな事の 繰り返し





Street Car Nationals 2013 Go!SUZUKA #37


皆様ごきげんよう♪

もうすぐ夜のOFF LINEですなぁ。

そしてNEW ORDERと連チャンでございます。

今年は残念ながら神戸への出展はありません。

しかしながらチャッカリ徘徊しに行きますのでヨロシク♪


SCNの記事もおそらく今月で終わるでしょう!



天気が微妙だったせいかバイクは少数・・・・

しかしナックルは2台も居た!



タンクが特徴的。

フレームまで青いのかと錯覚するけど、黒。

シートに一本黒線を入れるだけでも随分違うなぁ。




こまかく綺麗な車両・・・・・・

スキャロップの縁取りとリアタイヤのスキニーリボンを揃えてる。



村山モーターサイクルさん。




スプリットロッカーにショートファンネル



ラビットハンドル気になるなぁ。




スイングアームつきでもこういう段差のあるシートにするには

やっぱりこうなる。

ハーレーのフレームの折れ目には意味があるのよネェ・・・・・・






こちらはフェンダーをスイングアームマウント。



全体は低くおさえてサドルシートかぁ。



差し込み式になってる。



資料用です。

完全に。




スッキリした車両。

4インチオーバーくらいかな。


埋まってる。


電車の椅子みたいな生地!

尾骶骨の部分に注視。

なぜならば自分のエボスポのシートを作るためなのだ!



それにしてもスッキリしてると思ったら・・・・・・・




リアバンクのマフラーが・・・・・・・・・・




このパンもリア15かな。

色遣いもいい感じ。ハブの赤い☆がええですね♪



背もたれとしてのピリオンパッド。




シャープなスポタン。

スポタンは本当に難しい。



ブレちゃった。。

この車両乗りやすそうだし、いい感じだなぁ。

とか言いながらタンクのかぶりとかシートやらフェンダーやらの関係を見ておきませう。



リアフェンダーが無ぇ!

全体のまとまりからして、一時的に外してるんですね。


もうちょっとユックリ撮りたかったなぁ・・・・・・・・


ほんと勉強になる。



さてバイク作ろう。



ごきげんよう♪






2013年6月27日木曜日

Street Car Nationals 2013 Go!SUZUKA #36


皆様ごきげんよう!

本日は駐車場編でございます。

帰り際に駆け足で撮ったので二輪車中心であります。



ナックル。


ハンドルが見切れちゃってるのを見てわかるとおり・・・・

小雨で慌ててる&バイクモードにスイッチできてない!

これは失態。

リアは15吋でファットナタイヤを履いてるのか・・・・・



綺麗にモノトーン。

ヘッドライトの位置もいいし、ぎゅとまとまってるなぁ。



ハーレーダビッドソン社は昔からフレームと外装の関係に凄く気を遣ってる。

新しくなるにつれて無理が出てきてるけど、とにかく輪郭を凄く大事にしてるんだなぁ。



有機的なエンジン。




こりゃ一体ナニを撮ったんだ???

帰り際でオーナーさんが近くにおらっれるので緊張してるノダ!



でもフェンダーは見てる。

やや浅めで、しかしトレッドギリギリに被せて(浮かせて)ある。

とは言っても、真横から見たのと斜め上からでは違うのだけれども。


ここで上の全体像に戻って見てみると、さじ加減っていうのがわかる(気がする)。





ハイドラ!

ヒンジから先を取っちゃって、そして前方を黒く塗ってある。

メーターダッシュも黒い。



なるほど。

排気の寄せ具合もいい感じ!



黒が上手い。

流れるような外装上面の関係。



ポリス

ツールボックスが後ろについてて、出っ張りを感じない。



いいなぁ・・・・・・



ハントのマグかしら。



ワイグラちょいロングなパン。



フレームがクイッとヘッドを避ける。

ギリギリだ。



こういう色もいいな・・・・



ボブフェンダー。


このタイプのフェンダーは色んな場面でまとめ役をしてくれるなぁ。






こういう車両で出かけるのもいいなぁ。


バイク乗りたいなぁ・・・・・・・


それではごきげんよう!