皆様ご機嫌いかがで御座いましょう・・・・・・御機嫌斜めなコウバ長が本日二本目いっときます。
さてさて夜間走行中に充電不良を来したコウバスター（仮 やはりといいますか、４速スポーツならではの・・・・アソコがご期待通りの状態になっておりました。
H-Dは触ったことないものの・・・・サクサク分解致します。色々外してクラッチシェルを引っこ抜き・・・・・・例のアソコを期待と不安の入り混じった微妙な気持ちでチェック・・・・・・・
あああ・・・・・・・・・・マグネット寄ってる・・・・・・・・・・（泣
ちゅうか欠けてる・・・・・・・・・（大泣
これが噂の・・・・・・マグネット脱落で御座いますね。
なのでマグネットが脱落防止でシェルと一体になっているV-TWINのクラッチドラム（No.18-8324）に・・・・交換せにゃなりません。
ステーターのコネクターの接触不良とか、ステーター本体の不具合を期待しておりましたが・・・・４速スポーツは甘くなかったで御座います・・・・・。
ついに昼間も乗れない完全なポンコツと化したコウバスター（仮
Custom以前に修理！で御座います・・・・・・。