Cal Flavor 2013 #4

このＤ２１キングキャブかっこイイ！

タイヤのサイドウォールだけがハミ出てるとこなんか絶妙だなぁ。

センターラインのホイールも、変に深すぎなくて素敵。

屋根の四角いフォグランプなんか最高だね！

タコマはこの顔のがいいな。

窓面積の大きいシェル。

バイク積む時はトラックで、ファミリーユースはシェル載せってのもアリだなぁ。

色がいい。

みんな綺麗にしてるなぁ。

雨が上がったから、みんな再び磨き始めてる。

ちなみにこの車両はベース車の名前すらわかりませんごめんなさい（汁

このＣＲ・・・・・

かなりハのってる。

最近は引っ張りとツライチが流行みたい。

ファイブテン。

キャリアに自転車っていうのも沢山見かけたなぁ。

Ｚは白いだけで雰囲気変わる。

いいなぁ。

アメリカでもめちゃくちゃ人気あるんよね。

コロナバンだ！！

フェンダーミラーのままなところがイイね。

以前はドアミラーだったのかな。

純正でこんなのがついてる。

パワフルな高速ツーリング商用車。

純正飾りホイールの王道クラウン。

やっぱりフェンダーミラーがいいな。

上目遣いな表情がタマラン・・・・・・・

それではみなさんごきげんにょう！

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Cal Flavor 2013 #3

みなさまごきげん尿！

汚れたｺｳﾊﾞの片隅から、今日も爽やかにお送りいたします。

ジムニー。

のサムライ仕様。

シエラのオーバーフェンダーとバンパーを巻いて、フードも換えてある。

珍しく、燃料キャップまでやってありますね（ウチのもやって升！）。

４穴になってる。

フロントは独立になってるのかな。

低いｗｗｗｗｗｗ

こりゃエラいこっちゃ・・・・・

フレームＣノッチにナロードアクスル、チャネリング・・・・・

これはかなりヤッてあるなぁ。

山に行くと、よくこんな感じでジムニーが落ちてます。

ＵＳブリハイエクストラ。

これの４Ｘ４でＶ６のやつが欲しい・・・・・

ちゃんと三角窓もついてる。

こういうマイルドなトラックはいいなぁ。

飽きずに乗れそう。

こっちも大事にされてる感じ。

純正ストライプ率が高い！

マスターエース！！

これもいいなぁ♪

奇跡的すぎる綺麗さ・・・・・

国内仕様でも余裕でカッコいいジャン！

懐かしい・・・・・

なんともいえないストライプがまたイカすじゃなイカ！

７０系カローラバンも・・・・・アンテナの位置まで変えてるわ。

セリカＸＸ純正かな。

細っちい鉄チンから、これに変わるだけで全然ちがうなぁ。

ＵＳグリルに５マイルバンパー。

北米仕様の車両もいっぱいいたんだけど、マニアックすぎてもうワケがわかりません（汁

いやはや恐ろしい世界であります。

ではさらば！

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Cal Flavor 2013 #2

みなさまゴキゲンよう！

最近、長距離を走ると肩こりが全然抜けません・・・・・

さてさて、お昼から4時間くらいしかなかったので、撮っただけ見ていきましょうね。

ブリハイショート。

凄く綺麗。

時代考証バッチリのエリート履き。

ビシッとしてるなぁ。

ハイラックスシリーズの中で一番好きなボディ。

このナナキンも綺麗。

色が渋いなぁ。ブラックアウトが効いてる。

内装はタンで、これまた上品でした。

懐かしのボイド！

ＳＴは塗りなのかな。

こちらは大径を飲み込んでる。

サーフバンパーとグリル。

純正ストライプがイカすなぁ。

６２０も渋いなぁ。

このタイヤサイズっぷりで、一気にお仕事グルマから抜け出すよね。

日本のお仕事仕様のナヨついた感じも好きだけど！

おおう・・・・・

いいな。

クーリエ！！これは珍しい。

マツダＢのＯＥＭです。

この３０系も綺麗。

それにしても低い！

自然な感じでチャネリングされてる。

サーフボディ。

４ランナーストライプですね。

この型で大流行したサーフ・・・・

今では殆ど見かけないなぁ。

そりではごきげんにょう！

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