71XLH。

 みなさまごきげんよす。

エンジン圧縮抜けでヘッドオーバーホールの71XLHさん。

車検は無事に合格しまして

試乗していると腰下から気になる音が。

音の元はフロントエキゾーストタペット周辺と

プライマリーカバー内からのようで

まずタペットから分解検証していきまして。

4本全て抜いてみたところFバンクEXのみ社外品。

その社外品は横方向にガタがありまして

サイドクリアランスが規定より0.9mmオーバー。

と、言うか支柱がハの字なので最初からダメだったっぽいです。

ローラーは腰上やった時に確認していたのですが

自分のボンクラぶりに泣けてきます。

せっかくなのでタペットは全交換としました。

プライマリーの音は定番的に

ダルダルのプライマリーチェーンが暴れてケースを切削。

アイアンは構造上外部からプライマリーチェーンが調整できず

いちいちカバーを開けないといけないので面倒です。

後にカバーを開けずにテンション調整できるようになりましたが

TC96にもなるとオートテンショナーなんですね。

アレはオートと言っても張る方向にしか作動しないのでちと怖いですが。

うーん、コンペンセーターもヘタり気味かな。

一先ずプライマリー関係は次の機会に

トランスファーバルブ含めてメンテしましょうってなところです。

その後もう少し走り込みまして

無事オーナー様の元へ戻りました。

早速奈良の針テラスまで走ってこられたようで

名阪国道をちゃんと走れるなら合格ですね。

お楽しみくださいませ！

ではさらば！

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