2012年10月2日火曜日

NAGOYA SPEED AND CUSTOM SHOW #2


 改めてチェックすると手ブレが多くて申し訳御座いません・・・・

 できる限りマトモな写真を選んでお送りイタシマス。

 整理しきれないので撮った順でいきませう!

 




 こちらナックル・・・・コウバ長、好きな車両はスプリンガーとヘッドライトの位置関係が大体同じで御座います。全体像も撮ってるのになぁ・・・・・・ブレてしまいました。





 相変わらず・・・・・・ブラケット類やクリアランスばっかり見てイル・・・・・・




 素敵なマウント方法だなぁ・・・・


 ん~、よろしゅう御座います。



 裏からタンクを覗くのもコウバ長の性癖・・・・・手鏡はナシの直視で御座います、




 スポタンも研究対象で御座います。



 なるほど・・・・・


 また裏から見てるw


 エキパイのラインも・・・・・・




 とにかく、どっちを向いてもこんな調子で御座います。天国ダ・・・・・・


 コーンショベルならではのフロントエキパイの通し・・・・・


 また裏から見てるんかぁ・・・・・・


 ここにつけたいから、ここにつくようにする!



 塗り分けスターハブもエエなぁ・・・・・




 平和モーターサイクルさん。


 好きな車両で御座います。


 素晴らしいハンドルだなぁ。


 ワッシャーが桜。



 有機的な造形で御座います。スイングアームも物凄い。


 隙がない。硬質で暖かい・・・・・


 ノートン(寝ぼけてトラって書いてしまいました申し訳御座いません)




 こちらもハンドルが素敵で・・・・・・



 ありとあらゆるディテールが勉強になりますデス。


 この辺りも・・・ステップの出し方なんて・・・・・



 普通のSHOWでは逆サイドが見れなかったりするんですよねぇ。当然ですケド・・・・・


 見せること


 見せてもらえること。




  どちらも大切にしたいで御座います。




NAGOYA SPEED AND CUSTOM SHOW #1


 さてさて皆様如何お過ごしでしょうか。

 コウバ長、S&Cへ行って参りました。

 INU監督はまさかの道中エンコで当日会場入り・・・

 加えてまさかの台風直撃で、搬出時は周辺道路が冠水し、伊勢湾岸道も東名阪も通行止めで名神で大回りして帰って参りました。

 帰り道に先導して頂いたFunnyさんには感謝しか御座いません。

 今回は大神戸さんのお手伝いをさせて頂きましたコウバ長、超楽しかったで御座います♪



 そしてなにより主催の改華堂さん・・・・


 暖かく出迎えてくれるだけでなく、常時最前線で・・・・・・

 大きな大きな想いで踏み出した第一歩。

 台風であろうがカンケーない。

 あの場所に行った誰もが感じたであろう空気感と、高揚感。

 ハイクオリティな作品たちが織りなす絶大な雰囲気を

 相変わらず手ブレが多くて大半の写真がボツのコウバ長がお伝えして参ります。


 ほんまに楽しかったし、ええものを沢山見させて頂きました。ありがとうございました♪



 ではいきましょう。
 


 Funnyさんで御座います。こちらはKiller-E。

 意地と根性と情熱の塊で御座います。


 ASS-HOLE。ベースはJAZZで御座います。

  
 ペイントを一新。


 宝石というか蜻蛉玉というか・・・とにかく妥協のない創り込み。


 エンジンハンガーしか公開されていなかった新作は、なんとMOTORA!


 「ベース車の良さを活かす」なんつーイイワケは一切なし。


 ベース車をしっかりイメージできるように創り直し、そこにアイデンティティをブチ込む。


 きっちり「ヤラれた!!!」と思わせてくださるで御座います。



 バランス感覚。


 サスの内通しのマフラーに繊細なヒートガードを兼ねたブラケット。


 タンクは極限まで薄く。


 細かい・・・カットライン各部の流れ。


 史上最小のシートではなかろうか・・・・・


 珍カスになりがちなモトラをここまで・・・・・





SPEED AND CUSTOM SHOW・・・・・・通路も広くとられていて、通常では考えられないくらい近くまで作品に近寄れるで御座います。

 
 ディスプレイによっては四方から眺めることも出来る。


 このような環境に、至極のCustomが集う。


 これは革命で御座います。


 台風で来られなかった方々に・・・見て頂きたいし存分に悔しがって頂きたい・・・・



 「来年は絶対行ってヤル!」



 本当のことを 見に行きましょう。








2012年9月29日土曜日

ナロータンクその2


 おはよう御座いますコウバ長で御座います。


 ナロースポーツスタータンク・・・側面を数百発叩いて緩やかなRを。

 切りっぱなしの継ぎっぱなしでは満足できず・・・・・・

 スポーツスタータンクのシルエットを崩さない=ネガな造形もそのまま縮小。

 そこんとこを直しマス。


 やっぱり、やりおなしの部分に大きなものがあるなぁ・・・・・・・


  叩いて、鍛えられて緊張感が出る・・・・・



 位置も決まったので底板を作るで御座います。


 地味だなぁwwwwww



 さてさて明日はいよいよナゴヤ・スピード・アンド・カスタム・ショーで御座います。

 コウバ長は本日午後より出撃致しますので、コウバは誰もおりません。

 会場で会いましょう♪