みなさまごきげんよう♪
本日もスポーツスターですよ♪
一車種での振り幅のデカさもスポーツスターの魅力ですね。
グラベルさんはスタイルが確立されてますね。
純正フレームは弄らずに外装のボリューム、引っ込めるところは入れて、出すところは出す。
相対的にスマートに見せてますよね。
特にリア周りの処理は上手だなぁ・・・・
フレームのラインを延長したショートなシートカウルとタンクのところまで伸びたシート。
これがフレームのラインを潰して上面の流れを作ってる。
純正フレームの形状を強調するオイルタンクを引っ込めることでフレームを外装のようにしてる。
コイルとバッテリーの配置。
現在グリメカマスターに最も合わせやすいマグラのクラッチレバー。
お洒落ですね♪
エッグタンク低めマウント。
ボブフェンダーは長めかつ跳ね上げていない。
センターリブつき。
コイルはフロントレッグに。
珍しい設置箇所だけど冷却には良いかもしれませんね♪
エンジンハンガーが凝った形状になってるなぁ。
チョークのマウントも兼ねてる。
フロントのエキパイはカムカバー沿わせで寄せてある。
SWING CHOP GARAGE
リンカートDCにスマートなブリーザー。
小ぶりなDCキャブ用ショートファンネルは大神戸製。
横出しマグ。
１０本丸ベーダー♪
上手いことジョッキーにしてるなぁ・・・・・
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