ハイスロでもお見かけしましたね♪
２リーデイングのドラムはフェンダーマウントの穴から目立たない位置で止めてある。
何のドラムなんでしょ。
CCバーもプレートを使わずにストラットと一体化させるとスマートですね。
ワイヤー類のまとめなんかも綺麗にしてるなぁ。
SWINGさんの。
なんとLキャブがついてマス。
Lキャブにキックにマグ。
１０本丸ベーダー。
フォークとハンドルの関係が独特ですね♪
７４～７８のモーリス７本かな。
首の補強の手前で終わるタンク下面。
角棒リジッドバー。
後ろ側フレームはかなり作り直してますね。
バッテリーはプライマリーケース後ろに移動してある。
スポーツのシートレール周りのスペースはビックリするほど狭いんですよねぇ。
ノーマルは巨大な三角なので見誤りがちですが・・・・
結構な面積がタイヤに被ってるからなぁ。
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