リアブレーキと色々。

みなさまごきげんよう♪

７８FLHですが、ブレーキ一新作業が続きます。

歪んでいたリアのローターも交換して、キャリパーをグリメカに。

かなり車高が低いので、ホースはどこかに引っ掛けないように取り回しました。

柄にもなくメッシュホースなのは、既にフロントに組んであった新品に合わせた為です。

今回はとにかく機能をマトモにすることに集中して、かなりコスト重視な内容になっています。

因みにこれはフロントのローターを取り付けていたボルトです。

長さも強度区分もバラバラ・・・・・・

純正に準じたハイテンションボルトに交換しました。

ブレーキペダルがまだ届かないので、その他気になる点を直していくことにします。

ウインカーはマフラーと接触していますね。

レンズも無いｗｗｗ

小さくて目立たないものに交換しました。

ついでにフロントも交換しますが・・・・

こういう配線はいけません。

よく見るとここも。

ちゃんと配線を直して交換。

だいぶ痛んで押し歩きも力が入り難いグリップ。

こちらは神戸グリップに。

ダイレクト感と手触りが気持ちいい、二型縦溝をお勧めしました。

ガレージへの出し入れに坂が多いようなので、こういう部分がシッカリすると変わりますね。

今回のテーマはとにかく気持ちよく乗れること。

バイクに乗る気持ちよさって、小さなことの積み重ねですよね♪

一旦ガタガタのペダルを組んで試走。

引きずりが無くなっただけででも快適です。

ロッカークラッチとジョッキーシフトには中々馴染めませんがｗ

この蹴り込むタイプのブレーキペダルはフットボード無しだとリアを効かせ難いですね。

ペダルが届いてから、位置調整等オーナー様と相談してツメていくことにします。

それではみなさまごきげんよう♪


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