SWING FOR JOY。
小さいけど、疾走感というか、やわらかいスピード感がものすごい。
小さく美しいエンジンはアエルマッキM５０。
左キックなんですね。
コイルカバー。
ガソリンはフレーム前後から銅管で供給される。
前下がりのメインチューブも上手く活用されているんですね。
エンジンマウントまでフィンが続いてる。
生命感があるなぁ。
差込接続。
後端もしっかり巻いて処理。
小さな工夫が沢山あるけど、前提はそのシルエット。
刺激的です。
とても勉強になった一日でした。
ありがとうございました♪♪♪
。
。
。