9th New Order Chopper Show 2014 #4

足元がどっしりしたアイアン。

純正ロゴもじり。

４１カバーつきとハンバーガードラム。

フェンダーのマウントから真っ直ぐ引けるように。

後ろの排気をここに通すのは効くなぁ。

4速フレームもそうだけど・・・・

ボルトオンリジッドにシートカウルは流れをまとめるのに有効なんだなぁ。

かなり寄ってる。

アイアンの底は狭い。

チェーンラインも狭い。

ここらへんも次のフレームの参考に。

直づけ。

シートのマウントで埋めてあるけど、やっぱりここはこうなってる。

リジッドならパイプで埋めれるなぁ。

まとまってるなぁ。

ぐるぐる回って撮れるシアワセ・・・・・・♪

ガイドのサザエ。

いいメットだなぁ♪

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9th New Order Chopper Show 2014 #3

みなさまおはようございます。

本日もバイク写真を観ていきましょう・・・・・

時間が早すぎてバイクが少ないので、一台に粘着する時間が長くなっております。

ACEさん。

さらっとセンスよくまとめたナックル。

幅詰め４１にスムージングアウターかな。

ひらめくリボンのように途中が太くなるフレイムス。

この艶がないけどシットリしたシート表皮イイなぁ。

ナックルモーターはやっぱり頭が小さいし腰まわりもスリム。

少しだけフェンダーが跳ねてる。

次はリジッドを作るので。

こういう美しい純正フレームは注視。

アンダーレッグの角度と隙間・・・・・・サイドカーループ。

１１１１

６吋オーバーくらいかなぁ。

乗りやすそう。

センスいいなぁ。

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9th New Order Chopper Show 2014 #2

コンテナチョッパー参号機。

FORDのバックランプ。

シングルダウンチューブ。

腹下まで一本で・・・・・極限まで詰まってるなぁ。

硬さがない。

すべてがほかを邪魔しないように配慮されてる。

同軸で直付けにしてある。

すごいとこを抜けてくるなぁ。

ハス切りもやりかたでガラッと変わる。

外で睨みまわしていると中へ逃げられたｗ

マジか・・・・

メモはカンベンしてください・・・・

まだ搬入時なので広々としてて撮りやすい。

キャブはLかと思ったら、より小ぶりなリンカートDC。

それくらい全体がリサイズされている。

リジッドフォークで一本足。

負担がかかるから溶接モールディング。

フロントエンドは仮。

最終形態が恐ろしいなぁ・・・・・・

美しい。

そして写真が難しい！

これからパテとペイント。

塗色は白でいくという。

シートも届いていた。

PLAN-Jさんによる本革手縫い・・・・・

製作過程と知っているからとかは抜きで、このバイクは刺激的だ。

一層やる気になるなぁ。

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